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7月5日，原木期货上市以来的首批车板交割在山东港口物流集团日照临港木材产业园区（下称临港木材产业园）顺利完成，标志着我国木材产业与期货市场深度融合迈出了关键的一步。据了解，此次交割数量为180立方米，由苏州创元和赢资本管理有限公司与山东腾诺木业有限公司完成，为大商所原木期货服务实体经济提供了重要的实践样本。

期货日报记者在交割现场注意到，尽管当日气温居高不下，但各项交割工作井然有序。作为大商所指定的原木期货车板交割场所，临港木材产业园充分发挥专业优势，确保交割流程高效推进。园区理货团队顶着烈日，对每一根原木进行精准清点、货位核对，确保交割数量与信息准确无误；质检人员严格按照交易所标准，对原木的材种、径级、长度等关键指标进行细致检验；电抱机操作员则高效配合，精准码放原木，保障交割物流顺畅。

临港木材产业园相关负责人刘鑫对记者说：“作为全国首批车板交割的承载者，公司提前优化流程、做好防暑保障，确保交割顺利完成。此次交割成功落地，为后续常态化交割奠定了坚实基础。”

据了解，此次车板交割创新模式破解行业痛点，期现融合助力产业升级，具有多重积极意义。

首先，产业更深入直观地熟悉交割规则，此次实物交割首次全面按照大商所原木期货合约设计及车板交割流程操作，为后续行业企业常态化交割提供经验。

其次，原木车板交割模式更贴近现货贸易习惯，有助于提升木材加工、贸易企业利用期货工具进行风险管理的便利性，并有效降低企业交割成本。

最后，日照岚山作为重要的木材进口口岸和加工集散地，此次成功承接全国首单，凸显了区位优势、仓储物流能力和产业集聚效应，进一步巩固了其在全国木材产业链供应链中的重要节点地位。原木期货车板交割顺畅运行，也为木材产业提供了更高效的价格发现和风险管理平台，将有力促进期现货市场深度融合，引导资源优化配置，为整个木材加工贸易产业的稳定与升级注入新的金融动能。

也有市场人士认为，临港木材产业园的首单原木交割是一次业务突破，更是期货市场服务实体经济的重要实践。随着交割体系不断完善，原木期货将进一步助力木材产业稳健发展，为我国大宗商品期现结合提供可复制的创新样本。

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